A2 Führerschein Kosten: Damit sollten Motorrad-Fahrschüler rechnen

Der A2-Führerschein ist für viele Motorradfahrer der nächste Schritt nach A1 oder der direkte Einstieg in leistungsstärkere Motorräder. Mit dieser Fahrerlaubnis dürfen Motorräder bis 35 kW gefahren werden. Wer direkt einsteigt, muss mindestens 18 Jahre alt sein. Die tatsächlichen Kosten hängen stark von Fahrschule, Region, Vorerfahrung und der Zahl der benötigten Übungsstunden ab.

Bei den a2 führerschein kosten sollte deshalb nicht nur der Grundbetrag betrachtet werden. Fahrstunden, Sonderfahrten, Theorie, Prüfungen, Schutzkleidung und verschiedene Behördenkosten können zusammen einen erheblichen Betrag ergeben. Besonders die Anzahl der normalen Übungsstunden ist individuell und kann den Gesamtpreis deutlich verändern.

Was darf man mit dem A2-Führerschein fahren?

Die Klasse A2 erlaubt Motorräder mit einer Motorleistung von maximal 35 kW, was ungefähr 48 PS entspricht.

Zusätzlich darf das Verhältnis zwischen Leistung und Leergewicht höchstens 0,2 kW pro Kilogramm betragen.

Bei gedrosselten Motorrädern gilt außerdem: Das ursprüngliche Motorrad darf nicht von einer Maschine mit mehr als 70 kW Motorleistung abgeleitet sein.

Damit bietet A2 bereits eine große Auswahl an Motorrädern, ohne direkt die offene Klasse A erwerben zu müssen.

Wie alt muss man für A2 sein?

Der Direkteinstieg in Klasse A2 ist ab 18 Jahren möglich.

Wer bereits A1 besitzt, kann nach mindestens zwei Jahren Besitzzeit über den sogenannten Stufenführerschein auf A2 aufsteigen.

Dieser Unterschied ist auch bei den Kosten wichtig.

Beim Aufstieg nach zwei Jahren A1 ist keine vollständige neue Fahrschulausbildung erforderlich. In diesem Fall steht vor allem die Vorbereitung auf die praktische Prüfung im Mittelpunkt.

Welche Kosten entstehen beim Direkteinstieg?

Wer noch keinen Motorradführerschein besitzt und direkt mit A2 beginnt, muss mit mehreren Kostenpositionen rechnen.

Typisch sind:

• Grundbetrag der Fahrschule
• Theorieunterricht
• Lernmaterial
• normale Übungsfahrten
• Sonderfahrten
• Vorstellung zur Theorieprüfung
• Vorstellung zur praktischen Prüfung
• Prüfungsgebühren
• Erste-Hilfe-Nachweis, falls erforderlich
• Sehtest
• Passfoto
• Gebühren der Fahrerlaubnisbehörde

Je nach Fahrschule können weitere Kosten entstehen.

Grundbetrag der Fahrschule

Zu Beginn fällt normalerweise ein Grundbetrag an.

Darin sind meist organisatorische Leistungen sowie der theoretische Unterricht enthalten.

Die Preise unterscheiden sich zwischen Fahrschulen erheblich.

Deshalb lohnt es sich, nicht nur den Grundbetrag zu vergleichen, sondern eine vollständige Preisliste anzufordern.

Normale Motorrad-Fahrstunden

Die normalen Übungsstunden bilden einen wichtigen Teil der Ausbildung.

Wie viele benötigt werden, ist nicht pauschal vorgeschrieben.

Der Fahrlehrer entscheidet anhand des individuellen Lernfortschritts, wann der Fahrschüler ausreichend sicher fährt.

Geübt werden beispielsweise:

• Anfahren
• Schalten
• Kurvenfahren
• Bremsen
• langsames Fahren
• Ausweichen
• Gefahrenbremsung
• Verhalten im normalen Straßenverkehr

Ein Fahrschüler mit Motorraderfahrung kann unter Umständen schneller Fortschritte machen als ein kompletter Anfänger.

Vorgeschriebene Sonderfahrten

Beim Direkteinstieg gehören auch besondere Ausbildungsfahrten zur praktischen Ausbildung.

Diese Pflichtstunden werden zusätzlich zu den normalen Übungsstunden absolviert.

Da Sonderfahrten häufig teurer sind als normale Fahrstunden, machen sie einen wichtigen Teil des Gesamtpreises aus.

Beim Vergleich von Fahrschulen sollte deshalb immer geprüft werden, wie viel eine normale Fahrstunde und wie viel eine Sonderfahrt kostet.

Theorieunterricht bei A2

Wer A2 als erste Fahrerlaubnisklasse erwirbt, muss sowohl Grundstoff als auch motorradspezifischen Zusatzstoff absolvieren.

Wer bereits eine andere Fahrerlaubnisklasse besitzt, kann bei Teilen des Grundstoffs andere Anforderungen haben.

Die genaue Ausbildung hängt deshalb auch davon ab, welche Führerscheinklassen bereits vorhanden sind.

Theorieprüfung verursacht zusätzliche Kosten

Nach der theoretischen Ausbildung folgt die Theorieprüfung.

Hier entstehen Prüfungsgebühren.

Wenn die Prüfung nicht bestanden wird, muss sie erneut abgelegt werden.

Dadurch entstehen zusätzliche Kosten und möglicherweise auch eine Verzögerung der Ausbildung.

Regelmäßiges Lernen kann deshalb helfen, unnötige Wiederholungsgebühren zu vermeiden.

Praktische Prüfung für A2

Die praktische Prüfung ist ein weiterer wichtiger Kostenpunkt.

Neben der eigentlichen Prüfungsgebühr verlangen Fahrschulen normalerweise eine Gebühr für die Vorstellung zur Prüfung.

Vor der Prüfungsfahrt sollte deshalb genau geklärt werden, welche Beträge noch fällig werden.

Eine zu frühe Anmeldung kann teuer werden, wenn anschließend eine Wiederholungsprüfung notwendig wird.

Motorrad-Schutzkleidung einplanen

Anders als beim Autoführerschein benötigen Motorrad-Fahrschüler geeignete Schutzkleidung.

Dazu gehören normalerweise:

• Motorradhelm
• Motorradhandschuhe
• Motorradjacke
• Motorradhose
• geeignete Motorradstiefel

Einige Fahrschulen können einzelne Ausrüstungsgegenstände bereitstellen.

Andere erwarten, dass Fahrschüler ihre eigene Ausrüstung mitbringen.

Wer alles neu kaufen muss, sollte diese Kosten zusätzlich zum eigentlichen Führerscheinbudget berücksichtigen.

Gebrauchte Schutzkleidung kann Geld sparen

Nicht jedes Ausrüstungsteil muss unbedingt neu gekauft werden.

Jacken, Hosen oder Stiefel können teilweise gebraucht gekauft werden.

Beim Motorradhelm ist mehr Vorsicht sinnvoll.

Ein gebrauchter Helm kann äußerlich gut aussehen, obwohl er bereits einen starken Stoß erhalten hat.

Bei sicherheitsrelevanter Ausrüstung sollte deshalb nicht ausschließlich nach dem niedrigsten Preis entschieden werden.

Aufstieg von A1 auf A2 kann günstiger sein

Wer A1 bereits seit mindestens zwei Jahren besitzt, hat beim Aufstieg einen wichtigen Vorteil.

Für den Stufenaufstieg ist grundsätzlich keine erneute Theorieprüfung notwendig.

Auch eine vollständige vorgeschriebene Theorie- und Praxisausbildung entfällt.

Der Fahrschüler bereitet sich mit der Fahrschule auf die praktische Prüfung vor.

Dadurch kann der Aufstieg deutlich günstiger sein als ein kompletter Direkteinstieg.

Wie viele Fahrstunden braucht man beim Aufstieg?

Auch beim Stufenaufstieg gibt es keine pauschale Zahl an Vorbereitungseinheiten, die für jeden Fahrer gleich ist.

Wer regelmäßig mit einem A1-Motorrad gefahren ist, benötigt möglicherweise nur wenige Stunden, um sich an die stärkere Maschine zu gewöhnen.

Wer dagegen lange nicht gefahren ist, kann zusätzliche Übung brauchen.

Die Kosten bleiben deshalb auch beim Aufstieg individuell.

Von A2 später auf A aufsteigen

Nach mindestens zwei Jahren Besitz der Klasse A2 kann der nächste Stufenaufstieg zur offenen Klasse A erfolgen.

Dann ist ein Aufstieg bereits ab 20 Jahren möglich.

Auch hier ist beim regulären Stufenaufstieg keine vollständige neue Ausbildung erforderlich, sondern insbesondere eine praktische Prüfung nach entsprechender Vorbereitung.

Wer langfristig größere Motorräder fahren möchte, kann A2 deshalb als Zwischenstufe nutzen.

Fahrschulpreise genau vergleichen

Bei der Suche nach einer Fahrschule sollten mehrere Preise betrachtet werden.

Wichtig sind insbesondere:

• Grundbetrag
• Preis einer normalen Fahrstunde
• Preis einer Sonderfahrt
• Theorieprüfungs-Vorstellung
• praktische Prüfungs-Vorstellung
• Lernmaterialien
• mögliche Zusatzgebühren

Nur so lässt sich abschätzen, was die Ausbildung tatsächlich kosten könnte.

Der niedrigste Stundenpreis reicht nicht als Vergleich

Eine Fahrschule kann günstige Fahrstunden anbieten und trotzdem insgesamt teurer sein.

Das kann beispielsweise passieren, wenn andere Gebühren höher liegen.

Auch die Qualität und Organisation der Ausbildung spielen eine Rolle.

Wenn Fahrstunden nur selten verfügbar sind, können lange Unterbrechungen entstehen.

Regelmäßige Termine helfen vielen Fahrschülern dabei, schneller Routine aufzubauen.

Standort beeinflusst die Preise

Die Kosten unterscheiden sich regional.

Fahrschulen in größeren Städten können andere Preise verlangen als Fahrschulen in kleineren Orten.

Auch Mieten, Personalkosten, Fahrzeugkosten und Nachfrage spielen eine Rolle.

Deshalb sind bundesweite Durchschnittspreise nur eine grobe Orientierung.

Eine konkrete Preisliste lokaler Fahrschulen ist aussagekräftiger.

Zusätzliche Kosten für Unterlagen

Neben der Fahrschule fallen verschiedene kleinere Gebühren an.

Dazu können gehören:

• biometrisches Passfoto
• Sehtest
• Fahrerlaubnisantrag
• gegebenenfalls Erste-Hilfe-Kurs

Wer bereits eine Fahrerlaubnis besitzt, kann manche Nachweise möglicherweise schon erbracht haben.

Die zuständige Fahrerlaubnisbehörde kann erklären, welche Unterlagen im konkreten Fall erforderlich sind.

Finanzielle Reserve einplanen

Ein Motorradführerschein sollte nicht auf den Euro genau kalkuliert werden.

Niemand kann zu Beginn sicher vorhersagen, wie viele Übungsstunden tatsächlich notwendig werden.

Ein zusätzlicher finanzieller Puffer kann deshalb sinnvoll sein.

Er kann beispielsweise für weitere Fahrstunden oder eine mögliche Wiederholungsprüfung genutzt werden.

Motorrad vor dem Führerschein kaufen?

Manche Fahrschüler kaufen bereits während der Ausbildung ein eigenes Motorrad.

Das ist nicht zwingend notwendig.

Wer damit wartet, kann zunächst herausfinden, welche Motorradart tatsächlich zur eigenen Körpergröße und zum Fahrstil passt.

Zusätzlich entstehen beim eigenen Motorrad weitere Kosten für:

• Versicherung
• Zulassung
• Schutzkleidung
• Wartung
• Reifen
• Kraftstoff

Diese Ausgaben sollten nicht mit den reinen Führerscheinkosten verwechselt werden.

A2-Motorrad sorgfältig auswählen

Nach bestandener Prüfung ist die Auswahl groß.

Wichtig ist, dass das Motorrad tatsächlich den Bedingungen der Klasse A2 entspricht.

Bei gedrosselten Motorrädern sollte besonders auf die ursprüngliche Motorleistung geachtet werden.

Nicht jedes leistungsstarke Motorrad darf einfach auf 35 kW gedrosselt und anschließend mit A2 gefahren werden.

Ist A2 sinnvoller als direkt Klasse A?

Das hängt vor allem vom Alter ab.

Wer unter 24 Jahre alt ist, kann Klasse A für Motorräder grundsätzlich nicht per Direkteinstieg erwerben.

A2 ermöglicht deshalb bereits ab 18 Jahren den Zugang zu deutlich leistungsstärkeren Motorrädern als A1.

Nach mindestens zwei Jahren kann anschließend der Stufenaufstieg zur offenen Klasse A erfolgen.

Fahrschule-Gebel.de als Orientierung

Fahrschule-Gebel.de bietet Informationen rund um Führerscheinklassen, Fahrausbildung und Kosten.

Das Portal ist keine aktive Fahrschule und bietet selbst keine Fahrstunden an.

Es kann jedoch dabei helfen, die verschiedenen Führerscheinklassen und die möglichen Kosten einer Ausbildung besser einzuordnen.

Fazit

Die Kosten für einen A2-Führerschein hängen stark davon ab, ob es sich um einen Direkteinstieg oder einen Aufstieg von A1 handelt.

Beim Direkteinstieg entstehen Kosten für Theorie, praktische Ausbildung, Pflichtfahrten und beide Prüfungen. Wer A1 bereits mindestens zwei Jahre besitzt, kann über den Stufenaufstieg deutlich weniger Ausbildungsaufwand haben.

Wichtig ist in beiden Fällen, mehrere Fahrschulen zu vergleichen und neben dem Grundbetrag auch Fahrstunden, Prüfungsgebühren und Schutzkleidung einzuplanen.

Ein ausreichend großer finanzieller Puffer sorgt dafür, dass zusätzliche Übungsstunden nicht zum Problem werden und die Ausbildung ohne unnötigen Kostendruck abgeschlossen werden kann.